回望2023，运营成本+物流成本压得卖家们喘不过气。年底突发的红海危机，开年必备节目《FBA政策调整》应接不暇。让卖家们倍感亚历山大。

近日，亚马逊在后台发布了一项关于FBA货件入库的新政策公告。其中，物流配送费用迎来了重大调整，自2024年2月5日起，美国尺寸分段和费用变更将更新。

自2024年2月5日起，小号标准尺寸分段将以2盎司为区间进行测量，从1磅以上到20磅的大号标准尺寸分段将以4盎司的区间进行测量。（这些变更不适用于服装商品）

此外，小号、中号、大号和特殊大件分段将被新的大号大件和超大尺寸的尺寸分段所取代，这些分段具有新的重量和尺寸定义。

▲图源：亚马逊后台

这也就意味着，对于中大件商品卖家来说，亚马逊物流的配送费用将大大增加！

新政策还提到对于货件的要求和卖家的入库计划需严格遵守亚马逊的标准。如果货件不符合这些要求或与卖家的入库计划存在差异，亚马逊可能会选择拒收该货件，并且可能会被收取额外的入库缺陷费用。亚马逊强调，所有2024年2月1日之后创建的货件，未在45天内送达的国内货件，以及未在75天内送达的国际货件，将会自动关闭。

在最近更新的2024年美国亚马逊物流费用中，亚马逊明确提到了关于入库缺陷费的收取规定。对于每件商品，特别是小号标准尺寸的货件，如果配送至错误的位置，将收取0.04美金的费用。而对于已删除或已丢弃的货件，费用为0.02美金。

对于大号标准尺寸的货件，如果配送至错误地点，费用范围在0.04-0.07美金之间。对于已删除或已丢弃的大号标准尺寸货件，费用则在0.02-0.04美金之间。

▲图源：亚马逊后台

这一新政策调整，不仅关乎时间问题，更是对“乱填发货地址”现象的有力纠正。

随着亚马逊各项新政的陆续生效，成本上涨以及物流时效等问题都将对卖家们提出新的挑战，卖家需要更快去适应这些变化并合理安排。

密切关注亚马逊的物流政策变化，包括货件自动关闭时间、入库要求等，以便及时了解并适应新的规定。细分成本结构，寻找降低成本的策略，深入了解库存情况，优化库存管理，减少滞销库存，提高资金利用率。

根据新政策调整发货计划，重新评估和优化物流发货，确保货物能够按时到达。可以善用多种物流渠道，以确保货物及时入仓。多频次，少批量的去发货，尽可能的确保物流的运输通畅。苏莱美海外仓为卖家们提供优质的头程物流方案，跨境物流就找苏莱美。

确保货件符合亚马逊的入库要求和标准，包括商品合规性、标签规范等。避免因不符合标准而被拒收或产生额外的费用。

对于亚马逊卖家来说，确保所填写的国内发货地址准确无误至关重要。

任何不准确或虚假的地址信息都可能导致货件被错误地分配至偏远的仓库，从而增加物流成本和运输时间。

货物先发往海外仓，可利用海外仓小批量入FBA仓，进一步加快产品动销率。苏莱美海外仓拥有自营物流仓库并且覆盖全美，卖家可以根据自己的需求选择最合适的仓库、仓储服务和物流渠道，降低成本。

随着各项FBA新政的陆续生效，成本上涨以及物流时效等问题都将对卖家们提出新的挑战。卖家需要更快去适应这些变化，必要时可以和第三方海外仓合作，减少物流和运营成本，转向轻资产模式。

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